La présentation du projet faite au Chef de l'Etat.
Des localités engorgées, des populations plongées dans la souffrance, l’exode rurale…des années durant les populations de la Ngounié sud (de Lébamba à Molo frontière avec le Congo) ont pataugé dans la boue et la poussière faute d’infrastructures routières. Un calvaire qui sera bientôt qu’un triste passé. Hier, vendredi 21 mars, le président de la Transition, Brice Clotaire Oligui Nguema a lancé les travaux d’aménagement de la route Lébamba-Mbigou-Malinga- Molo.
D’après le compte rendu du ministère des Travaux publics, il s’agit des travaux de bitumage d’une route de 208 Kilomètres attribués à l'entreprise EBOMAF-Togo pour une période d'exécution de 72 mois.
Lors de la présentation faite au Chef de l’Etat et au premier ministre, Raymond Ndong Sima, le Directeur Général des Infrastructures de Transport (DGIT), Gervais Medi Tsoka , a relevé que la spécificité de cette route réside dans le fait que l'étude sur le segment Lébamba-Mbigou a été réalisée par un cabinet tunisien, STUDI INTERNATIONAL depuis 2007. L'entreprise adjudicataire se chargera simplement de mettre à jour ces études. Elle entreprendra, en revanche, une étude pour le segment Mbigou-Malinga (124 km).
Cette route en 2x1 voie inclura une voie en latérite améliorée au concassé pour la couche de forme. Elle suivra le tracé de la route Ndendé-Lébamba qui a déjà été construite et réceptionnée, précise le ministère des Travaux publics. Mieux, sur cette nouvelle voie, les infrastructures actuelles seront substituées par des ouvrages définitifs, pour ce qui est des ouvrages hydrauliques comme les buses et les dalots.
En plus du projet principal de bitumage de la route Lébamba-Mbigou-Malinga-Molo, plusieurs autres projets connexes sont prévus, notamment des forages dans les zones traversées, la rénovation et la sécurisation des établissements scolaires et sanitaires situés dans l’emprise du projet, ainsi que l'installation des stations de péage et de pesage. L’entreprise prévoit la création de près de 1 800 emplois.
Les travaux de réhabilitation de cette route favoriseront une liaison entre les trois départements du sud du pays, à savoir la Louetsi-Wano, là Boumi-Louetsi et la Louetsi-Bibaka (les 3 Louetsi).
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