Les membres du gouvernement sur le terrain.
Le département de la Lopé dans la province de l'Ogooué-Ivindo a reçu, le dimanche 11 décembre dernier, une importante délégation gouvernementale conduite par le Vice-premier ministre, Alain Claude Bili-By-Nzé. La délégation, en outre composée des ministres de la Santé, Dr Obiang Ndong, des Travaux publics, Toussaint Kouma Emane, de la Formation professionnelle, Raphaël Ngazouzé et des Transports, Brice Constant Paillat, a été conduite tout au long de l’emprise ferroviaire par le directeur général de la Setrag, Christian Magni.
Selon Alain-Claude Bilie-By-Nzé, le gouvernement à travers ces ministres est venu s'imprégner des avancés et de la mise en pratique du programme de remise à niveau du chemin de fer (PRN) initié par l'entreprise et ses partenaires.
Consciente de la vétusté des installations ferroviaire d'une part, et de son ambition de s'arrimer aux standards internationaux en matière d'exploitation de chemin de fer d'autre part, la Setrag, filiale du groupe Eramet, concessionnaire de l'Etat a mis en place le PRN. Lequel est un vaste programme de remise à niveau de toute la voie ferrée tant sur le plan infrastructurel que social. Le PRN prend en compte tous les aspects du fonctionnement de l'entreprise y compris les aspirations des communautés via sa politique RSE.
Le séjour des membres du gouvernement a donc consisté à apprécier sur le terrain l'état de la voie ferrée. Une voie renouvelée à plus de 250 kilomètres sur 648 que compte la ligne. Les ministres ont, par ailleurs, toucher du doigt les réalisations au profit des populations hôtes et l'impact que l'entreprise exerce sur le quotidien des clients et riverains.
A Booué, chef lieu du département de la Lopé qui abrite une grande gare, le VPM et les siens ont visité l'usine de construction de traverses en béton (bi-bloc) conçues pour remplacer les traverses en bois, moins résistantes aux tonnages actuels.
Puis, la délégation a visité l'école publique communale de Tsongbial dont les travaux de construction et d'équipement de deux salles classes ont été entièrement assurés par la Setrag. En plus des travaux d'extension, de construction et de rénovation du centre hospitalier départemental de la localité. Lesquels travaux sont entièrement financés par la Setrag pour un coût de près d'un milliard de nos francs.
Le Programme de Remise à Niveau du chemin de fer (PRN) est une réalité. Toute chose qui a fait dire à Christian Magni, le directeur général de la Setrag que" l'entreprise qu’il dirige est résolument tournée vers une dynamique positive, celle de la modernisation du chemin de fer et de toutes ses installations. “Dans cette optique, 225 kilomètres de voie sur les 648 en bois ont laissé la place aux bi-blocs et d'ici la fin d'année 100 kilomètres seront installés sur les zones dites instables pour fluidifier le trafic. "Mieux nous voulons accentuer notre apport dans la mise en œuvre du programme gouvernemental sur la relance de l'économie et la politique RSE impulsée par les plus hautes autorités de notre pays”, a-t-il conclu.
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