Economie

Signature d’un Mémorandum d’Entente Etat du Cameroun – AGL – CAMALCO pour le développement de la ligne ferroviaire Edéa–Kribi–Lolabé-Campo

L’Etat du Cameroun, Africa Global Logistics (AGL) et CAMALCO ont procédé le jeudi 4 juin 2026, à l’hôtel Starland de Yaoundé, à la signature d’un Mémorandum d’Entente (MoU) relatif au développement de la ligne ferroviaire Edéa–Kribi–Lolabé-Campo. Placée sous la présidence de Jean Ernest Massena Ngallè Bibehe, Ministre des Transports, cette cérémonie s’est tenue en présence de plusieurs membres du Gouvernement, d’Ambassadeurs, de partenaires techniques et financiers, de Monsieur Philippe Labonne, Président du groupe AGL, ainsi que de Monsieur Rana Pratap Singh de CAMALCO.

Ce Mémorandum d’Entente marque une étape déterminante dans la structuration d’un partenariat public-privé portant sur l’actualisation des études, la conception, le montage financier, la construction, l’exploitation et la maintenance de cette infrastructure ferroviaire stratégique, inscrite parmi les projets prioritaires de la Stratégie Nationale de Développement 2030 (SND30).

Un projet structurant pour la connectivité nationale et le développement territorial La future ligne ferroviaire Edéa–Kribi–Lolabé-Campo va contribuer au renforcement de la connectivité entre les zones de production, le port autonome de Kribi et les territoires du sud du pays, facilitant ainsi la fluidité des populations, les échanges commerciaux et logistiques tout en accompagnant le développement de nouveaux pôles économiques.

Il répond notamment à la nécessité d’accompagner la montée en puissance des projets miniers structurants, en particulier l’évacuation de la bauxite issue du gisement de Minim Martap, dont les réserves sont estimées à 144 millions de tonnes, ainsi que la zone industrialo-logistique intégrée du port en eaux profonds de Kribi.

« La signature de ce Mémorandum d’Entente traduit la volonté du gouvernement de doter le Cameroun d’infrastructures ferroviaires modernes, adaptées à ses ambitions économiques. Ce projet contribuera à renforcer la compétitivité de notre économie et à accompagner durablement le développement socio-économique, ainsi que des secteurs stratégiques, notamment minier, industriel et logistique » a déclaré Jean Ernest Massena Ngallè Bibehe, Ministre des Transports du Cameroun. Des partenaires engagés autour d’une vision intégrée du développement logistique Ce partenariat associe l’État du Cameroun, porteur de la vision de développement du réseau ferroviaire national, Africa Global Logistics (AGL), opérateur transport et logistique de référence, et CAMALCO, acteur important du développement minier au Cameroun.

AGL, acteur clé de l’intégration port-rail au Cameroun AGL joue un rôle stratégique dans le renforcement de la compétitivité du port autonome de Kribi. Opérateur et actionnaire majoritaire de Kribi Conteneurs Terminal, KCT, ainsi que de KPIZ, la SPV gérant la zone industrialo-logistique du port de Kribi, le Groupe contribue activement à la montée en puissance de ces infrastructures majeures pour le développement Sensitivity: Internal socio-économique, le commerce régional et international. AGL se positionne comme un acteur clé de l’intégration des chaînes logistiques multimodales et du développement efficient de corridors, indispensables au développement de l’Afrique en général, et du Cameroun en particulier.

« AGL est fier d’accompagner l’État du Cameroun dans la mise en œuvre de ce projet structurant. Grâce à notre expertise ferroviaire et à notre forte présence dans les infrastructures portuaires, notamment au port de Kribi, nous contribuons à bâtir des solutions logistiques intégrées et des corridors performants, au service de la transformation économique du pays. », souligne Philippe Labonne, Président de AGL.

CAMALCO, investisseur stratégique au service de la filière minière Filiale camerounaise du groupe australien Canyon Resources, CAMALCO s’impose comme un acteur majeur de l’industrie minière nationale. Engagée dans le développement du projet de bauxite Minim Martap, l’entreprise prévoit un investissement global de 446 millions de dollars US, avec un objectif de production de 10 millions de tonnes de bauxite de haute qualité par an. Etablie en 2018, CAMALCO joue un rôle déterminant dans le renforcement des capacités minières du Cameroun, en combinant expertise technique, investissements structurants et partenariats logistiques. Son engagement dans le développement des infrastructures de transport, notamment à travers des investissements significatifs dans le matériel roulant et les équipements logistiques, constitue un levier essentiel pour assurer la compétitivité et la durabilité de la filière. « Ce projet ferroviaire constitue un maillon essentiel pour sécuriser et optimiser l’évacuation des ressources issues du projet Minim Martap. Il permettra de renforcer la compétitivité de la filière minière tout en s’inscrivant dans une dynamique de partenariat structurant avec l’État et AGL. », explique Rana Pratap Singh.

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